6KV હાઇ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર

પાવર પ્લાન્ટ, એક એવી જગ્યા છે જ્યાં વીજળી ઉત્પન્ન થાય છે, તેને ઘણીવાર વીજળીનો સામનો કરવો પડે છે. અમારી ફેક્ટરી માટે, ફેક્ટરીમાં મોટર મુખ્યત્વે 6KV મોટર અને 400V મોટરમાં વિભાજિત થાય છે. 6KV સ્વીચગિયર એક અનિવાર્ય વિદ્યુત ઉપકરણ છે.

વિદ્યુત ઊર્જા પ્રાપ્ત કરવા અને વિતરણ કરવા માટે પાવર વિતરણ પ્રણાલીમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
તે પાવર ગ્રીડની કામગીરીની જરૂરિયાતો અનુસાર પાવર સાધનો અથવા લાઇનના ભાગને ફક્ત કાર્યરત અથવા કાર્યરત કરી શકતું નથી, પરંતુ જ્યારે પાવર સાધનો અથવા લાઇન ખામીયુક્ત હોય ત્યારે પાવર ગ્રીડમાંથી ખામીયુક્ત ભાગને ઝડપથી દૂર પણ કરી શકે છે, જેથી પાવર ગ્રીડના ખામી મુક્ત ભાગનું સામાન્ય સંચાલન તેમજ સાધનો અને સંચાલન અને જાળવણી કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
તેથી, ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિતરણ ઉપકરણ છે, પાવર સિસ્ટમનું તેનું સલામત અને વિશ્વસનીય સંચાલન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મહત્વ ધરાવે છે.

1. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયરનું વર્ગીકરણ
રચનાના પ્રકાર દ્વારા:
આર્મર્ડ પ્રકાર: મેટલ પ્લેટ આઇસોલેશન અને ગ્રાઉન્ડિંગ સાથેનો દરેક ઓરડો;
(2) અંતરાલ પ્રકાર: દરેક રૂમ એક અથવા વધુ મેટલ પ્લેટો દ્વારા અલગ થયેલ છે;
(3) બોક્સ પ્રકાર: મેટલ શેલ સાથે, પરંતુ અંતરાલ પહેલા બે કરતા ઓછો છે;
સર્કિટ બ્રેકરના સ્થાન અનુસાર:
(1) ફ્લોર પ્રકાર: સર્કિટ બ્રેકર, હાથથી કાર પોતે ઉતરાણ, કેબિનેટમાં ધકેલવામાં આવે છે;
(2) મધ્યમ પ્રકાર: સ્વીચ કેબિનેટની મધ્યમાં સ્થાપિત હેન્ડ ટ્રક:

2. ઉચ્ચ વોલ્ટેજની રચનાસ્વીચગિયર

A: બસ રૂમ

B:(સર્કિટ બ્રેકર) હેન્ડ રૂમ

С : કેબલ ચેમ્બર

ડી: રિલે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રૂમ

1. દબાણ રાહત ઉપકરણ

2. શેલ

૩. શાખા બસ

૪. બસબાર કેસીંગ

5. રખાત રેખા

6. સ્થિર સંપર્ક ઉપકરણ

૭. સંપર્ક બોક્સ

8. વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર

9. ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વિચ

૧૦.કેબલ

૧૧. ધરપકડ કરનાર

૧૨. ગ્રાઉન્ડ બસ

૧૩. લોડિંગ અને અનલોડિંગ વિભાજક

૧૪. પાર્ટીશન (વાલ્વ)

૧૫. સેકન્ડરી પ્લગ

૧૬. સર્કિટ બ્રેકર હેન્ડ ટ્રક

૧૭. ડિહ્યુમિડિફાયર ગરમ કરો

૧૮. એક્સટ્રેક્ટેબલ પાર્ટીશન

19. ગ્રાઉન્ડ સ્વીચ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ

20. નાના વાયર સ્લોટને નિયંત્રિત કરો

21. બેઝ પ્લેટ

3. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વીચ

ચાપ બુઝાવવાના માધ્યમ અનુસાર, સર્કિટ બ્રેકરને આમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:
① ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકર.
તે મલ્ટી-ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકર અને લેસ ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકરમાં વિભાજિત થયેલ છે.
તે તેલમાં એવા સંપર્કો છે જે તૂટવા માટે, ચાલુ કરવા માટે, ટ્રાન્સફોર્મર તેલને આર્સિંગ માધ્યમ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
② કોમ્પ્રેસ્ડ એર સર્કિટ બ્રેકર.
એક સર્કિટ બ્રેકર જે ચાપને બહાર કાઢવા માટે ઉચ્ચ દબાણ પર સંકુચિત હવાનો ઉપયોગ કરે છે.
③SF6 સર્કિટ બ્રેકર.
એક સર્કિટ બ્રેકર જે ચાપને બહાર કાઢવા માટે SF6 ગેસનો ઉપયોગ કરે છે.
④વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર.
એક સર્કિટ બ્રેકર જેના સંપર્કો તૂટેલા છે અને શૂન્યાવકાશમાં જોડાયેલા છે અને જેનો ચાપ શૂન્યાવકાશમાં ઓલવાઈ ગયો છે.
⑤ સોલિડ ગેસ ઉત્પાદન સર્કિટ બ્રેકર.
એક સર્કિટ બ્રેકર જે ચાપના ઊંચા તાપમાનના પ્રભાવ હેઠળ વિઘટિત ગેસને ઓલવવા માટે ઘન ગેસ ઉત્પન્ન કરતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.
⑥ મેગ્નેટિક બ્લો સર્કિટ બ્રેકર.
એક સર્કિટ બ્રેકર જેમાં હવામાં ચુંબકીય ક્ષેત્ર દ્વારા ચાપને લંબાવવા અને ઠંડુ કરવા માટે ચાપ ગ્રીડમાં ફૂંકવામાં આવે છે.
અમારી ફેક્ટરી વેક્યુમ આર્ક ઓલવવાની પદ્ધતિ અપનાવે છે.

૪. હાઈ વોલ્ટેજ સ્વીચની ત્રણ સ્થિતિઓ
કાર્યકારી સ્થિતિ: સર્કિટ બ્રેકર પ્રાથમિક સાધનો સાથે જોડાયેલ છે. બંધ થયા પછી, સર્કિટ બ્રેકર દ્વારા બસમાંથી ટ્રાન્સમિશન લાઇનમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ થાય છે.
પરીક્ષણ સ્થિતિ: પાવર સપ્લાય મેળવવા માટે ગૌણ પ્લગ સોકેટમાં દાખલ કરી શકાય છે.
સર્કિટ બ્રેકર બંધ કરી શકાય છે, ખુલ્લું ઓપરેશન, અનુરૂપ સૂચક પ્રકાશ;
સર્કિટ બ્રેકરનો પ્રાથમિક સાધનો સાથે કોઈ સંબંધ નથી અને તે વિવિધ કામગીરી કરી શકે છે, પરંતુ તેની લોડ બાજુ પર કોઈ અસર થશે નહીં, તેથી તેને ટેસ્ટ પોઝિશન કહેવામાં આવે છે.
જાળવણી સ્થિતિ: સર્કિટ બ્રેકર અને પ્રાથમિક સાધનો (બસ) વચ્ચે કોઈ સંપર્ક નથી, ઓપરેશન પાવર ખોવાઈ ગયો છે (સેકન્ડરી પ્લગ ખેંચાઈ ગયો છે), સર્કિટ બ્રેકર ઓપનિંગ પોઝિશનમાં છે, અને ગ્રાઉન્ડ નાઈફ ક્લોઝિંગ પોઝિશનમાં છે.

5. સ્વીચ કેબિનેટના પાંચ લોક નિવારણ
૧, સર્કિટ બ્રેકર અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ ઓપનિંગ પોઝિશનમાં છે, હેન્ડકાર્ટને આઇસોલેશન/ટેસ્ટ પોઝિશનમાંથી વર્કિંગ પોઝિશન પર ખસેડવા માટે;
2, કાર્યકારી સ્થિતિમાંથી પરીક્ષણ/આઇસોલેશન સ્થિતિમાં જવા માટે હાથની શરૂઆતની સ્થિતિમાં સર્કિટ બ્રેકર;
3, પ્રયોગ અથવા કાર્યકારી સ્થિતિમાં હાથ, સર્કિટ બ્રેકર બંધ કરી શકાય છે;
૪, નિયંત્રણ વોલ્ટેજ વિના પ્રયોગ અથવા કાર્યકારી સ્થિતિમાં હાથ, સર્કિટ બ્રેકર બંધ કરી શકાતું નથી, ફક્ત મેન્યુઅલ ખોલવું;
5. જ્યારે હેન્ડ કાર કાર્યરત સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે સેકન્ડરી પ્લગ લોક થઈ જાય છે અને તેને બહાર કાઢી શકાતો નથી;
૬, હાથ ટેસ્ટ/આઇસોલેશન પોઝિશનમાં રાખો અથવા ખસેડો, ગ્રાઉન્ડ સ્વીચ બંધ કરો;
7. ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ બંધ થયા પછી, દરવાજો ખોલી શકાય છે;