રીંગ મુખ્ય એકમ

રિંગ મેઈન યુનિટ એ ટ્રાન્સમિશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (હાઈ-વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર) માટેના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનો એક જૂથ છે જે મેટલ અથવા નોન-મેટલ ઇન્સ્યુલેટેડ કેબિનેટમાં સ્થાપિત થાય છે અથવા એસેમ્બલિંગ ઇન્ટરવલ રિંગ નેટવર્ક પાવર સપ્લાય યુનિટમાં બનાવવામાં આવે છે. તેનો મુખ્ય ભાગ લોડ સ્વીચો અપનાવે છે અને ફ્યુઝમાં સરળ માળખું, નાનું કદ, ઓછી કિંમત, પાવર સપ્લાય પરિમાણો અને કામગીરી અને પાવર સપ્લાય સલામતીના ફાયદા છે. તેનો ઉપયોગ શહેરી રહેણાંક જિલ્લાઓ, બહુમાળી ઇમારતો, મોટી જાહેર ઇમારતો, ફેક્ટરીઓ અને સાહસોમાં લોડ સેન્ટરોના વિતરણ સ્ટેશનો અને બોક્સ-પ્રકારના સબસ્ટેશનમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

વિવિધ પ્રકારના નેટ કેબિનેટ

HXGN-10 પ્રકાર

(H-રિંગ મુખ્ય એકમ; X-બોક્સ પ્રકાર; G-ફિક્સ્ડ પ્રકાર; N-ઇન્ડોર) કેબિનેટ માળખું સ્ટીલ પ્લેટોને વાળીને અને વેલ્ડિંગ કરીને એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને સુરક્ષા સ્તર IP2X છે. કેબિનેટનો ઉપરનો ભાગ બસબાર રૂમ છે, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રૂમ બસબાર રૂમની આગળ સ્થિત છે, જે સ્ટીલ પ્લેટોથી અલગ થયેલ છે. કેબિનેટનો મધ્ય ભાગ લોડ સ્વીચ રૂમ છે, અને લોડ સ્વીચ અને અન્ય ઘટકો વચ્ચે ઇન્સ્યુલેટીંગ પાર્ટીશન ગોઠવાયેલ છે. કેબલ એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ કેબિનેટ માટે, કેબિનેટનો નીચેનો ભાગ દૂર કરી શકાય તેવા કવર પ્લેટથી સજ્જ છે; ઓવરહેડ એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ કેબિનેટ માટે, કેબિનેટનો ઉપરનો ભાગ બસ ડક્ટ અથવા શિલ્ડિંગ રેક્સથી સજ્જ કરી શકાય છે.

HXGN-10 પ્રકાર

HXGN-10 શ્રેણીના એર રિંગ મુખ્ય એકમમાં 15 યોજનાઓ છે, જેમાંથી યોજના 01 લોડ સ્વિચ ફ્યુઝ કેબિનેટ છે; યોજના 02 લોડ સ્વિચ કેબિનેટ છે, જે બંને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વિચથી સજ્જ છે; યોજના 09 મીટરિંગ કેબિનેટ છે.

રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટની આ શ્રેણીનો શેલ સ્ટીલ પ્લેટ બેન્ડિંગ અને સ્ક્રુ ફાસ્ટનિંગ એસેમ્બલી અપનાવે છે જેથી મેટલની સંપૂર્ણ બંધ રચના બને. કેબિનેટ બોડી 4 ઉપરના ભાગ, ઉપલા કવર, નીચલા તળિયે, આગળના પેનલ, પાછળના પેનલ, સાઇડ પેનલ વગેરેથી બનેલી છે. લોડ સ્વીચ કેબિનેટના આગળના ભાગમાં બે ઉપલા અને નીચલા દરવાજા સ્ક્રૂથી નિશ્ચિત છે; લોડ સ્વીચ ફ્યુઝ કેબિનેટના આગળના ભાગમાં 3 દરવાજા પેનલ છે. લોડ સ્વીચ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે દરવાજા પર એક અવલોકન બારી છે; કેબિનેટ અને કેબિનેટ વચ્ચેનું બસબાર કનેક્શન પ્લમ કોન્ટેક્ટ પ્લગિંગના સ્વરૂપમાં છે, અને બસબાર ઇન્સ્યુલેટીંગ શીથથી સજ્જ છે. વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર કેબિનેટની ટોચ પર એક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ બોક્સ ઉમેરી શકાય છે.

રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટમાં સ્થાપિત લોડ સ્વીચ ગેસ-ઉત્પાદક, તેલ-મુક્ત અને બિન-ઝેરી છે; મેન્યુઅલ અને ઇલેક્ટ્રિક ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ એ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ એનર્જી સ્ટોરેજ મિકેનિઝમ છે, જે એક સરળ માળખું અને ઓછી ઓપરેટિંગ ફોર્સ ધરાવે છે.

લોડ સ્વીચ, ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ અને ફ્રન્ટ પેનલ વચ્ચે યાંત્રિક ઇન્ટરલોકિંગ ઉપકરણો છે. તેમની વચ્ચેનો ઓપરેશન સંબંધ નીચે મુજબ છે:

1) ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ બંધ થયા પછી, લોડ સ્વીચ ચલાવી શકાતી નથી, અને આગળનું પેનલ ખોલી શકાય છે;

2) ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ ખોલ્યા પછી, લોડ સ્વીચ ચલાવી શકાય છે, પરંતુ આગળનું પેનલ ખોલી શકાતું નથી;

૩) લોડ સ્વીચ ખોલ્યા પછી, ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ ચલાવી શકાય છે અને આગળનું પેનલ ખોલી શકાય છે;

૪) લોડ સ્વીચ બંધ થયા પછી, ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ ચલાવી શકાતી નથી અને આગળનું પેનલ ખોલી શકાતું નથી.

GE પ્રકાર
આ એક આયાતી મોડેલ છે, જે SF6 લોડ સ્વીચનો ઉપયોગ કરે છે. ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ સ્પ્રિંગ એનર્જી સ્ટોરેજ પ્રકારનું છે, જેમાં ઝડપી ક્લોઝિંગ અને ઝડપી ઓપનિંગ ડિવાઇસ છે. ક્લોઝિંગ એક્શન દરમિયાન ઓપનિંગ મિકેનિઝમ સ્પ્રિંગ દ્વારા આપમેળે સ્ટોર થાય છે, અને ટ્રિપિંગ ઓપનિંગ કોઇલ અથવા HRC ફ્યુઝ દ્વારા નિયંત્રિત (પર્કસ) થાય છે.

SF6 એક લોડ સ્વીચ છે, ગેસ બોક્સને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ લેસર દ્વારા વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, સંપૂર્ણપણે હવાચુસ્ત વેલ્ડીંગ, કોઈ લીક અને સીલિંગ ગાસ્કેટ નથી; તેમાંથી, 8DJ20 એક બિન-વિસ્તૃત સામાન્ય ગેસ બોક્સ માળખું છે; 8DH10 એક વિસ્તૃત પ્રકાર છે; તે વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે મોડ્યુલર ડિઝાઇન અપનાવે છે. ટર્મિનલ અને રિંગ નેટવર્ક વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતો. તેમાં કોમ્પેક્ટ માળખું, નાના ફૂટપ્રિન્ટ અને જાળવણી-મુક્તના ફાયદા છે.

રક્ષણાત્મક ઉપકરણ

રિંગ મુખ્ય એકમના માઇક્રોકોમ્પ્યુટર પ્રોટેક્શન ડિવાઇસમાં સ્થાનિક અને વિદેશી સમકક્ષોના ઘણા વર્ષોના અનુભવના આધારે, સ્થાનિક સંકલિત ઓટોમેશન સિસ્ટમની વાસ્તવિક લાક્ષણિકતાઓ સાથે, તે એક હાઇ-ટેક પાવર ઓટોમેશન ઉત્પાદન છે જે સુરક્ષા, દેખરેખ, નિયંત્રણ, સંદેશાવ્યવહાર અને અન્ય કાર્યોને એકીકૃત કરે છે. બુદ્ધિશાળી સ્વીચગિયર માટે આદર્શ ઇલેક્ટ્રિકલ યુનિટ. ઉત્પાદનમાં 20 થી વધુ પ્રમાણભૂત સુરક્ષા કાર્યક્રમોથી બનેલી બિલ્ટ-ઇન પ્રોટેક્શન લાઇબ્રેરી છે, જેમાં પ્રાથમિક સાધનોના વોલ્ટેજ, વર્તમાન એનાલોગ જથ્થા અને સ્વિચ જથ્થાનું સંપૂર્ણ અને શક્તિશાળી સંગ્રહ કાર્ય છે (વર્તમાન માપન સુરક્ષા CT દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે)

માઇક્રોકોમ્પ્યુટર સુરક્ષા
રિંગ મુખ્ય એકમ ઉચ્ચ વોલ્ટેજને આધિન હોવાથી, રિંગ મુખ્ય એકમને સુરક્ષિત રાખવા માટે એક સુરક્ષા ઉપકરણની જરૂર પડે છે. રિંગ મુખ્ય એકમમાં માઇક્રોકોમ્પ્યુટર સુરક્ષા ઉપકરણોનો ઉપયોગ વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યો છે. રિંગ મુખ્ય એકમના નાના કદ અને ઓછી કિંમતને કારણે, ખર્ચ-અસરકારક અને વ્યવહારુ માઇક્રોકોમ્પ્યુટર સુરક્ષા ઉપકરણની જરૂર પડે છે.

એપ્લિકેશનનો અવકાશ: મુખ્યત્વે 10KV જેવા વપરાશકર્તા પ્રોજેક્ટ્સ માટે લાગુ પડે છે;

પ્રોટેક્શન યુનિટ: સર્કિટ, મુખ્ય ટ્રાન્સફોર્મર બેકઅપ, મોટર, કેપેસિટર, રિએક્ટર, બેકઅપ ઓટોમેટિક સ્વીચ, પીટી, નોન-વીજળી;

ઉત્પાદનનો દેખાવ: 100 મીમીની અંદરનું અતિ-પાતળું શરીર ખાસ કરીને રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ જેવા કેબિનેટ માટે યોગ્ય છે;

ઉત્પાદન સામગ્રી: એલોય શેલ, એન્ટી-ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ પરીક્ષણ રાષ્ટ્રીય ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે;

ઓપરેટિંગ સર્કિટ: એન્ટિ-જમ્પિંગ વિના, તેનો ઉપયોગ એન્ટિ-જમ્પિંગ સાથે વિવિધ સ્વીચો સાથે જોડાણમાં કરી શકાય છે;

સંદેશાવ્યવહાર: RS485 સંદેશાવ્યવહાર ઇન્ટરફેસ સાથે અથવા વગર વૈકલ્પિક.

અરજી:

રીંગ મુખ્ય એકમ લાંબા સમયથી દેખાયા નથી, પરંતુ તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે. આ મુખ્યત્વે ઔદ્યોગિક સાહસો અને સંસ્થાઓની નવી વિકસિત ઇમારતોને કારણે છે. વીજ પુરવઠો અને વિતરણના દ્રષ્ટિકોણથી, તેમાં નાની ક્ષમતા સૌથી વધુ છે. વિતરણ ટ્રાન્સફોર્મર સામાન્ય રીતે 1250KVA કરતાં વધુ હોતું નથી, લાંબા ગાળાનો સ્થિર વીજ પુરવઠો, અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સ્વીચો વારંવાર ચલાવવામાં આવતા નથી. આ પ્રકારના વપરાશકર્તા માટે, રીંગ મુખ્ય એકમનું પ્રદર્શન સંપૂર્ણ નથી, પરંતુ તે પર્યાપ્ત છે. મોટા પાયે શહેરી બાંધકામ સાથે, મોટી સંખ્યામાં મોટા પાયે ઉચ્ચ-ઉચ્ચ ઇમારતો બનાવવામાં આવી છે, અને સબસ્ટેશન ઘણીવાર નીચે સ્થિત હોય છે. અગ્નિ સુરક્ષા આવશ્યકતાઓ અનુસાર, સબસ્ટેશન અને વિતરણ સાધનો "તેલ-મુક્ત" હોવા જોઈએ અને બાંધકામ ક્ષેત્ર અનુસાર વાજબી રીતે ઉપયોગમાં લેવા જોઈએ. , ટ્રાન્સફોર્મર અને વિતરણ સાધનો "લઘુચિત્ર" હોવા જોઈએ, તેથી રીંગ નેટવર્ક કેબિનેટ અથવા વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર્સ, ડ્રાય-ટાઇપ ટ્રાન્સફોર્મર્સ અને ડ્રાય-ટાઇપ ટ્રાન્સફોર્મર્સ દરેક ઇમારતમાં પ્રવેશ્યા છે. રીંગ નેટવર્ક કેબિનેટમાં સરળ માળખું, વિશ્વસનીય અને સલામત કામગીરી, નાની જાળવણી અને ઓછી સંચાલન કિંમત છે. સર્કિટ બ્રેકર્સથી સજ્જ સ્વિચ કેબિનેટની તુલનામાં, તેના ઉત્કૃષ્ટ ફાયદા છે. રિંગ મુખ્ય એકમ માટે લોડ સ્વીચનું પ્રદર્શન વધુ અને કદ નાનું હોવું જરૂરી છે. એક નવા પ્રકારનો લોડ સ્વીચ અસ્તિત્વમાં આવ્યો, જેના કારણે રિંગ મુખ્ય એકમની તકનીકી પ્રગતિ થઈ. આજનું રિંગ મુખ્ય એકમ માત્ર કામગીરીમાં ઉત્તમ નથી, પણ શ્રેણીબદ્ધ પણ છે. , જેણે રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટના ઉપયોગનો અવકાશ વિસ્તર્યો છે.