સિંગલ-ફેઝ ઓઇલ-ઇમર્સ્ડ ટેપ ચેન્જર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરવો?

તમે અહીં પ્રકાશિત થતી દરેક નવી પ્રોડક્ટ જાણી શકો છો, અને અમારી વૃદ્ધિ અને નવીનતાના સાક્ષી બની શકો છો.

સિંગલ-ફેઝ ઓઇલ-ઇમર્સ્ડ ટેપ ચેન્જર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરવો?

તારીખ: ૦૩-૦૫-૨૦૨૬

​

અહીં વિગતવાર ઉપયોગ સૂચનાઓ અને ઇન્સ્ટોલેશન પોઇન્ટ છેસિંગલ-ફેઝ ઓઇલ-ઇમર્સ્ડ રોટરી ટેપ ચેન્જર:

કેવી રીતે વાપરવુંસિંગલ-ફેઝ ઓઇલ-ઇમર્સ્ડ રોટરી ટેપ ચેન્જર(ઓપરેશન પ્રક્રિયા)

કારણ કે તે ઉત્તેજના-મુક્ત સ્વીચ છે, ઓપરેશન માટેની મુખ્ય પૂર્વશરત ટ્રાન્સફોર્મરનો પાવર સપ્લાય કાપી નાખવાની છે. ચોક્કસ પગલાં નીચે મુજબ છે:

૧. વીજ પુરવઠો કાપી નાખો અને ડિસ્ચાર્જ કરો (સુરક્ષા પહેલા)

* ખાતરી કરો કે ટ્રાન્સફોર્મર પાવર ગ્રીડથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે અને સંપૂર્ણપણે પાવર-ઓફ સ્થિતિમાં છે.

* ટ્રાન્સફોર્મરની ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અને ઓછી-વોલ્ટેજ બાજુઓ પર વિશ્વસનીય ગ્રાઉન્ડિંગ ડિસ્ચાર્જ કરો જેથી ખાતરી થાય કે સાધનોમાં કોઈ શેષ ચાર્જ નથી.

 

2. વર્તમાન સ્થિતિની પુષ્ટિ કરો

* સ્વીચની ટોચ પર મિકેનિકલ સૂચક (સામાન્ય રીતે પોઇન્ટર ડિસ્ક અથવા ડિજિટલ વિન્ડો) તપાસો, અને વર્તમાન સ્થિતિ નંબર (જેમ કે “3″ સ્થિતિ) રેકોર્ડ કરો.

 

૩. મેન્યુઅલ ઓપરેશન

* સ્વીચની ટોચ પર ઓપરેશન હેન્ડલ ઇન્ટરફેસ શોધો (સામાન્ય રીતે ચોરસ અથવા ષટ્કોણ શાફ્ટ).

* સમર્પિત ઓપરેશન હેન્ડલ (સામાન્ય રીતે સાધનો સાથે આપવામાં આવે છે) દાખલ કરો.

* હેન્ડલને ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો. જ્યારે તમને સ્પષ્ટ "ક્લિક" અવાજ (રેચેટ પોઝિશનિંગ સાઉન્ડ) સંભળાય છે, ત્યારે તે સૂચવે છે કે તમે નવી સ્થિતિ પર સ્વિચ કર્યું છે.

* દિશા નોંધો: સામાન્ય રીતે વોલ્ટેજ વધારવા માટે ઘડિયાળની દિશામાં પરિભ્રમણ (RAISE), વોલ્ટેજ ઘટાડવા માટે ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં પરિભ્રમણ (LOWER). ચોક્કસ દિશા સ્વીચ બોડી પરના તીરના નિશાનો અથવા નેમપ્લેટ સૂચનાઓનો સંદર્ભ આપવી જોઈએ.

 

4. લક્ષ્ય સ્થિતિની પુષ્ટિ કરો

* ઇચ્છિત સ્થિતિમાં ફેરવ્યા પછી, ફરીથી ખાતરી કરો કે યાંત્રિક સૂચક દ્વારા દર્શાવેલ સ્થિતિ સાચી છે.

* હેન્ડલ બહાર કાઢો અને ડસ્ટ કવર ઢાંકી દો.

 

5. પાવર પુનઃસ્થાપિત કરતા પહેલા તપાસો

* ઓપરેશન પૂર્ણ થયા પછી, ડીસી પ્રતિકાર પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે (ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ!).

ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ્સના ડીસી પ્રતિકારને માપવા માટે ઓહ્મમીટર અથવા માઇક્રો-ઓહ્મમીટરનો ઉપયોગ કરો. ચકાસો કે નવા પગલાનું પ્રતિકાર મૂલ્ય ફેક્ટરી મૂલ્ય અથવા ઐતિહાસિક ડેટા સાથે સુસંગત છે, અને ત્રણ-તબક્કા સંતુલન (જો તે ત્રણ-તબક્કા ટ્રાન્સફોર્મર હોય તો) સુનિશ્ચિત કરો.

જો પ્રતિકાર મૂલ્ય અસામાન્ય હોય (જેમ કે અનંત અથવા શોર્ટ સર્કિટ), તો તે સૂચવે છે કે સ્વીચ સંપર્કો યોગ્ય રીતે જોડાયેલા નથી અથવા કનેક્શન ખોટું છે. સર્કિટને ઉર્જા આપશો નહીં; તેના બદલે, કનેક્શન ફરીથી તપાસો.

 

II. સ્થાપન પગલાં અને સાવચેતીઓ

આ ઉત્પાદન સામાન્ય રીતે ફેક્ટરીમાં ટ્રાન્સફોર્મરના ઘટક તરીકે સ્થાપિત થાય છે. જો કે, સ્થળ પર બદલતી વખતે અથવા સમારકામ કરતી વખતે, નીચેના પગલાંઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે:

1. ઇન્સ્ટોલેશન પર્યાવરણ તપાસ

* ખાતરી કરો કે ટ્રાન્સફોર્મર તેલનું સ્તર સામાન્ય છે અને તેલની ગુણવત્તા સ્વચ્છ છે.

* ઇન્સ્ટોલેશન ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટી સપાટ અને સ્ક્રેચમુદ્દે મુક્ત છે કે નહીં તે તપાસો.

 

2. સીલિંગ ટ્રીટમેન્ટ (તેલ લિકેજ નિવારણ)

* સ્વીચનો નીચેનો ભાગ અને ટ્રાન્સફોર્મર ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટી સાફ કરો.

* ઓ-રિંગને સીલિંગ ગ્રુવમાં યોગ્ય રીતે મૂકો જેથી ખાતરી થાય કે તે વિકૃત કે ક્ષતિગ્રસ્ત ન થાય. ટ્રાન્સફોર્મરમાંથી તેલ લિકેજ અટકાવવા માટે આ ચાવી છે.

 

3. સંરેખણ અને ફિક્સેશન

* ટ્રાન્સફોર્મર ઓઇલ ટાંકીના ઇન્સ્ટોલેશન ઓપનિંગમાં ધીમે ધીમે સ્વીચ દાખલ કરો.

* ડ્રાઇવ શાફ્ટની દિશા ગોઠવવા પર ધ્યાન આપો (સામાન્ય રીતે ગોઠવણી માટે ત્રિકોણાકાર ચિહ્નો હોય છે), ખાતરી કરો કે ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ યોગ્ય રીતે કનેક્ટ થઈ શકે છે.

* અસમાન બળને કારણે સીલ નિષ્ફળતા અટકાવવા માટે ઉત્પાદકની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા ટોર્ક સાથે સમાન રીતે કડક થવા માટે બોલ્ટનો ઉપયોગ કરો.

 

4. ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ કનેક્શન

* વર્ટિકલ ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ અથવા ગિયરબોક્સને કનેક્ટ કરો.

* પરિભ્રમણ લવચીક છે કે નહીં અને કોઈ જામિંગ નથી તે ચકાસવા માટે મેન્યુઅલી અનેક ચક્રો ચલાવો.

 

૫. તેલ ભરણ અને એક્ઝોસ્ટ

* જો સ્વીચમાં સ્વતંત્ર ઓઇલ ચેમ્બર હોય (કેટલાક મોડેલો માટે), તો તેને અલગથી ઇન્સ્યુલેટીંગ ઓઇલથી ભરવાની જરૂર છે.

* ઉપરનો વેન્ટ પ્લગ ખોલો અને તેલને ત્યાં સુધી ઓવરફ્લો થવા દો જ્યાં સુધી અંદર હવા બાકી ન રહે.

 

III. મુખ્ય સલામતી ચેતવણીઓ

૧. વિદ્યુત કામગીરી પર પ્રતિબંધ: આ સ્વીચમાં ચાપ ઓલવવાની ક્ષમતા નથી. જો ટ્રાન્સફોર્મર ચાલુ હોય ત્યારે ગિયર પોઝિશન બદલાય, તો એક વિશાળ ચાપ ઉત્પન્ન થશે, જેના કારણે સ્વીચ ફૂટશે, ટ્રાન્સફોર્મર બળી જશે અને વ્યક્તિગત ઈજા પણ થશે.

2. વધુ પડતી સ્થિતિ ટાળો: મેન્યુઅલી ફેરવતી વખતે, વધુ પડતું બળ ન લગાવો અને મહત્તમ અથવા લઘુત્તમ ગિયર પોઝિશન (ડેડ ગિયર) કરતાં વધુ ન કરો. નહિંતર, આંતરિક ગિયર મિકેનિઝમને નુકસાન થશે.

3. નિયમિત જાળવણી: જો કે આ એક ઉત્તેજિત સ્વીચ નથી, લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી સંપર્કો ઓક્સિડાઇઝ થઈ શકે છે. ટ્રાન્સફોર્મર જાળવણી ચક્ર સાથે સંપર્કોના સંપર્ક પ્રતિકાર અને ઘસારાની સ્થિતિ તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સિંગલ ફેઝ રોટરી ઓફ-આયોડ ટેપ ચેન્જર​

​