સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ SF6 રિંગ મુખ્ય યુનિટની વિશેષતાઓ

સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ SF6 રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ લોડ સ્વીચો, લોડ સ્વીચ-ફ્યુઝ કોમ્બિનેશન ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો, આઇસોલેશન સ્વીચો-સર્કિટ બ્રેકર્સ અને અન્ય મુખ્ય સ્વીચોથી બનેલું છે જે કાર્યાત્મક એકમો અને સીલબંધ એર બોક્સ બનાવે છે. તે બધા ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ લાઇવ ભાગો જેમ કે લોડ સ્વીચો, બસ-સાઇડ ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચો, બસ બારને ઓછા દબાણવાળા SF6 ગેસથી ભરેલા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બોક્સમાં સીલ કરવામાં આવે છે. SF6 નો ઉપયોગ ચાપ બુઝાવવાના માધ્યમ તરીકે થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક અથવા મેન્યુઅલ એનર્જી સ્ટોરેજ સ્પ્રિંગ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ અપનાવવામાં આવે છે. બસ કનેક્ટર દ્વારા બસ બારને ડાબી અને જમણી દિશામાં વિસ્તૃત કરી શકાય છે.

સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ SF6 રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ સંપૂર્ણપણે સીલ કરેલ અને સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ છે. બધા ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ લાઇવ ભાગો બધા ઓછા દબાણવાળા SF6 ગેસ બોક્સમાં સીલ કરવામાં આવે છે, જે બાહ્ય પર્યાવરણીય પ્રભાવો, જેમ કે ગંદકી, ભેજ, મીઠાના સ્પ્રે, નાના પ્રાણીઓ વગેરેથી મુક્ત હોય છે. મોડ્યુલર ડિઝાઇન. મોડ્યુલર ડિઝાઇન યોજના અપનાવીને, મૂળભૂત મોડ્યુલ એકમો લોડ સ્વિચ મોડ્યુલ્સ, લોડ સ્વિચ-ફ્યુઝ કોમ્બિનેશન ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ્સ, કોઈપણ સંયોજનમાં અલગ સ્વિચ-બ્રેકર મોડ્યુલ્સ અને અન્ય ખાસ કાર્ય મોડ્યુલ્સ છે, અને કોઈપણ મોડ્યુલ સિલિકોન રબર બસબાર દ્વારા કનેક્ટ કરી શકાય છે. ઉપકરણ મનસ્વી વિસ્તરણ અને જોડાણને સાકાર કરે છે. સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ SF6 રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટનું કેબિનેટ કદ નાનું છે. ત્રણ-સ્ટેશન રોટરી લોડ સ્વીચનો ઉપયોગ અસરકારક રીતે ભાગોની સંખ્યા ઘટાડે છે અને યાંત્રિક પાંચ-પ્રૂફ ઇન્ટરલોકને સાકાર કરે છે.

વેક્યુમ સર્કિટ બ્રેકર SF6 ઇન્સ્યુલેટીંગ ગેસથી ભરેલું છે જેથી એકંદર માળખું વધુ કોમ્પેક્ટ બને. કરંટ-મર્યાદિત ફ્યુઝ પણ લઘુચિત્રીકરણ તરફ વિકાસ પામી રહ્યા છે. બંનેને જોડીને, કેબિનેટ નાનું અને નાનું થઈ રહ્યું છે. ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી. સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્યુલેટેડ SF6 રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટના ગેસ બોક્સને આયાતી 3mm સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્લેટ સાથે લેસર વેલ્ડેડ કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે કાર્યરત સાધનોની ઉચ્ચ-શક્તિની જરૂરિયાતો, કાટ-રોધક, એડી-રોધક પ્રવાહ અને સુરક્ષા સ્તર IP67 સુધી પહોંચી શકે છે. હવાની કડકતા ખૂબ સારી છે અને 30 વર્ષ માટે ગેરંટી આપી શકાય છે.